Parkeringsanlegg under et boligkompleks med snødekte biler, smeltevann og slaps på betonggulvet og en dreneringsrenne.

Fukt i parkeringsanlegg under borettslag og kontorbygg – snø, slaps og tiltak

Tim P. Dagsberg

Kort svar: I et stort parkeringsanlegg under et borettslag, et sameie eller et kontorbygg kommer fukten om vinteren først og fremst med bilene. Snø og slaps smelter på gulvet, lufta blir fuktig, og det dannes kondens på kalde flater. Over tid gir det rust, betongskader og mugglukt som kan trekke inn i boder, trapperom og bygget over. Hold slukene åpne, få ventilasjonen vurdert og finn årsaken. Selve avfuktingen krever en industriavfukter som DH6 PRO eller større. Med Inneklimasjekken kommer vi på befaring for 990 kr inkl. mva. og kjøring på Østlandet.

Hvorfor blir parkeringsanlegget så fuktig om vinteren?

En vanlig morgen i januar kjører 50 eller 100 biler inn i anlegget, alle med snø og is i hjulbuene. Når det smelter, blir det liter på liter med vann på gulvet. Ingen andre rom i bygget får like mye vann på så kort tid.

  • Snø og slaps fra bilene. Smeltevannet må ledes til sluk og renner. Blir det stående, fordamper det, og luftfuktigheten stiger.
  • Høy luftfuktighet. Varm, fuktig luft fra bilene og smeltevannet møter kalde vegger, tak og rør. Da blir den til kondens.
  • Tette sluk og dårlig fall. Sand, strøsingel og is tetter slukene, og vannet samler seg i de samme pyttene hver vinter.
  • Ventilasjon styrt etter eksos. Mange anlegg går bare når CO-nivået stiger. Det betyr ikke at de fjerner fukten.
  • Porter som står åpne. Kald luft strømmer inn og gjør flatene kaldere, så kondensen øker.

Veisalt gjør fukten dyr

Smeltevannet inneholder salt fra veiene. Blir det liggende på dekket, trekker kloridene sakte inn i betongen. Når de når armeringen, begynner stålet å ruste. Rusten tar mer plass enn stålet, og betongen sprekker og skaller av. Det er en av de vanligste årsakene til store og dyre rehabiliteringer av parkeringsanlegg. Skadene utvikler seg over år, og det er langt billigere å stoppe dem tidlig.

Fukten blir ikke i garasjen

Et parkeringsanlegg under et boligkompleks eller et kontorbygg henger sammen med resten av bygget. Fuktig luft og lukt trekker videre gjennom trapperom, heissjakter, dører og kanaler.

  • Mugglukt og fukt i bodene. Kjellerboder ved garasjen får ofte de fuktigste forholdene i hele bygget. Tekstiler, papp og møbler tar skade.
  • Tung luft i trapperom og fellesarealer. Beboere og ansatte merker lukten først ved inngangen fra garasjen.
  • Rust på dører, rør, ladestasjoner og tekniske anlegg. Elbilladere og elektriske skap tåler dårlig konstant fukt.
  • Glatte gulv. Vann og is på gangarealer er en risiko for fall.

Tegn styret eller gårdeieren bør se etter

  • Vann som blir stående på gulvet lenge etter at bilene har kommet inn
  • Drypp og kondens fra taket, rørene og bjelkene
  • Rustflekker, sprekker eller betong som skaller av
  • Hvite utfellinger på vegger og dekke, som viser at fukt vandrer gjennom betongen
  • Mugglukt i bodene, trapperommet eller fellesarealene
  • Klager fra beboere, leietakere eller ansatte om lukt og fukt

Ser dere ett eller flere av disse tegnene, er det på tide å finne årsaken.

Seks tiltak som virker

  1. Hold slukene og rennene åpne. Sjekk dem jevnlig gjennom vinteren, særlig etter snøfall og strøing.
  2. Stopp snøen ved innkjøringen. En rist eller renne ved porten tar mye av vannet før det sprer seg utover dekket.
  3. Få ventilasjonen vurdert. Styringen bør også ta hensyn til fukt, ikke bare eksos og CO.
  4. Hold portene lukket. Porter som går raskt igjen, gir mindre kald luft og mindre kondens.
  5. Fjern saltet om våren. Rengjør dekket når sesongen er over, før saltet får trekke inn i betongen.
  6. Avfukt med riktig kapasitet. Et stort parkeringsanlegg krever en industriavfukter som DH6 PRO eller større. Se mer under.

DH6 PRO: avfukter for store parkeringsanlegg

En vanlig avfukter for kjeller eller bod har for lite kapasitet til et parkeringsanlegg med mange biler. Her trengs en industriavfukter. DH6 PRO er en sorpsjonsavfukter laget for store arealer og krevende miljøer, og den virker også når det er kaldt, helt ned mot 0 °C.

  • Opptil 500 m³/t tørrluft og opptil 24 liter avfukting per døgn
  • Kanaler kan kobles til for å fordele tørr luft til ulike soner, boder og tekniske rom
  • Smart styring med display, energisparemodus og muggindeks
  • Ingen vanntank å tømme. Den fuktige lufta ledes ut gjennom veggen.
  • 7 års garanti ved garantiregistrering, med mulighet for utvidelse til 10 år

Pris: 27 995 kr. I de største anleggene trengs ofte flere DH6 PRO eller større maskiner. Vi måler og dimensjonerer løsningen etter anlegget, så dere ikke kjøper for lite eller for mye.

Se DH6 PRO →

En avfukter løser ikke tette sluk eller vann som trenger inn gjennom veggen. Derfor lønner det seg å finne årsaken først. Ser dere sprekker eller avskalling i betongen, bør også en betongkyndig se på konstruksjonen.

Befaring av parkeringsanlegget

Sitter du i styret i et borettslag eller sameie, eller forvalter du et kontorbygg? Med Inneklimasjekken kommer vi på befaring for 990 kr inkl. mva. og kjøring på Østlandet.

  • Vi finner hvor fukten kommer fra: bilene, kondens, lekkasjer eller grunnen
  • Vi måler luftfuktighet og temperatur i garasjen, bodene og trapperommene
  • Vi ser på sluk, avrenning, porter og ventilasjon
  • Vi dimensjonerer avfuktingen: hvor mange DH6 PRO eller større maskiner anlegget trenger
  • Dere får konkrete råd om tiltak, og hva som bør gjøres først

Bestill Inneklimasjekken → eller ring oss på 33 31 00 01.

Les også

Faglige kilder

Tilbake til bloggen

Legg igjen en kommentar

Ofte stilte spørsmål

Hvorfor er det så fuktig i parkeringsanlegget om vinteren?

Snø og slaps fra bilene smelter på gulvet, og vannet fordamper. Den fuktige lufta gir kondens på kalde vegger, tak og rør. I store anlegg under borettslag og kontorbygg kommer mange biler inn samtidig.

Hvor kommer mugglukten i bodene ved garasjen fra?

Fuktig luft fra garasjen trekker inn i boder og trapperom. Når luftfuktigheten er høy over tid, kan det vokse mugg på tekstiler, papp og treverk.

Kan veisalt skade betongen i parkeringsanlegget?

Ja. Saltet i smeltevannet kan trekke inn i betongen. Når det når armeringen, ruster stålet, og betongen kan sprekke og skalle av.

Hvilken avfukter passer i et stort parkeringsanlegg?

Et stort parkeringsanlegg krever en industriavfukter som DH6 PRO, med opptil 500 m³/t tørrluft og 24 liter per døgn. I de største anleggene trengs flere DH6 PRO eller større maskiner. Sluk, avrenning og ventilasjon må også være i orden.

Hva bør styret i borettslaget gjøre?

Holde slukene åpne, stoppe snøen ved innkjøringen, holde portene lukket, fjerne saltet om våren, få ventilasjonen vurdert og bestille befaring hvis dere ser tegn på fukt eller skader.

Kan dere komme på befaring i parkeringsanlegget?

Ja. Med Inneklimasjekken kommer vi på befaring for 990 kr inkl. mva. og kjøring på Østlandet. Vi finner hvor fukten kommer fra, og dere får konkrete råd om tiltak.

Fukt eller lukt i kjelleren? Få svar før du kjøper utstyr

Med Kjellersjekken måler vi fukten i kjeller eller krypkjeller, finner kilden og anbefaler riktig tiltak – før du bruker penger på feil løsning. 990 kr på Østlandet. Vi ringer deg innen én arbeidsdag.

Bestill Kjellersjekken – 990 kr

Kontakt oss hvis du vil vite mer!

Vi hjelper deg gjerne med valg av riktige produkter og løsninger.